加工定制:否 | 类型:道闸 | 品牌:瑞盛智能 |
型号:RSS-110 | 材质:冷轧钢板 | 闸杆长度:3-6m |
闸杆升降时长:5.5s | 电源电压:220V | 规格:RS-007 |
货号:rS系列 | 是否跨境货源:否 | 机箱颜色:桔红色,黄色,黑色 |
道闸杆样式:直杆,曲杆,栅栏杆 | 落杆方向:左向落杆,右向落杆 |
道闸起落杆门禁通道管理系统具备的五大优势:
1、道闸门禁通道管理系统简单易用。现有门禁管理人员只需要经过简单的培训就能上岗操作,道闸门禁管理系统维护人员能通过简单的几步操作便找到故障所在,能快速方便维修门禁排除故障。
2、道闸门禁通道管理系统技术***。采用目前***的无线网络管理系统,道闸门禁管理系统确保您的管理系统十年内不会落后。
3、道闸门禁通道管理系统综合成本低。单从安装调试和布线来看,采用TCP/IP传输方式,可以减少一笔不少的投资,加上施工周期短,节省了线材和人工费用,并且非常容易维护,因此,采用门禁道闸门禁管理系统系统,成本上更具优势。
4、道闸门禁通道管理系统用处多。道闸门禁管理系统管理系统采用非接触式智能IC卡,又称射频卡,成功的解决了IC卡多用、保密、无磨损、操作简便等问题,大大提高了系统的实用性,并能对一张卡进行多次授权,道闸门禁管理系统可用于其它方面的应用管理。如考勤,消费,停车管理,巡更,人事。
5、道闸门禁通道管理系统扩容方便。计算机与智能管理系统采用无线通讯方式,道闸门禁管理系统可以随意扩展通道数量。即当安装了相应的控制系统后,根据需要,若须增加智能道闸门禁管理系统及电梯控制设备的数量,硬件仅须增加相应的道闸门禁管理系统,软件对新增设备进行设置即可。
道闸起落杆的安装:
(1)线路预埋
按客户要求机箱位置定好,需浇筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm)机箱固定位置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线确定无误回填混凝土。
(2)固定机箱
机箱放固定位置,打开机箱门松脱固定帽子蝶形螺母(机箱门和帽子小心安放避免表面刮伤)机箱底板螺钉孔心和机箱底座边缘做上记号移开道闸做好记号螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带膨胀螺栓相匹配)深度要符合膨胀螺钉长度要求机箱移至原位打入膨胀螺钉并紧固固定牢固。
(3)闸杆安装
道闸机箱固定牢固便闸杆安装杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需安装叉杆调试好垂直水平状态用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆安装位置并用螺丝叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)
(4)外围设备安装
道闸安装牢固并且调试完毕根据客户需要按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备控制线路并进行相关调试。
控制系统:采用微芯片,为核心的可靠性,高度集成化控制系统。编码定位系统与自编码变频电机所组成,自动学习记忆、修复。内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态点击驱动控制器,闸机运动位置控制器,电源系统以及高频头和网络控制器等***系统外,还包括手动/半自动/全自动/停车场逻辑/无人值守停车场逻辑等五种工作模式。并能随时下载、储存或上传地址,工作模式,设备状态等信息。在接口上还能同时实现人工手动按钮控制,无线遥控控制,计算机网络控制,与收费系统连接方便。
动力性能:电机采用钕铁硼稀土 永磁同步变频 调速自编码电机。该电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化.在转速大幅度变化的转矩却恒定。在功率,转速相同的情况下与其他常用电机比较其起动冲击电流与体积均小,可控制开闸(或关闸)耗时,理论度达到1/1000秒,一般情况下电机不易损坏(不包括过压使用)。机芯将涡轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集一体。数控加工中心一次性加工成型,提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性
机体外壳:采用钢板冲压焊接成型。经酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末等多道工序,耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不易褪色。